Чому не можна знижувати податки на нафту і до чого тут путін

Розвинені країни від США до Німеччини та Японії наразі проводять жахливу енергетичну політику. Замість того, щоб зменшувати споживання газу та нафти, уряди фактично стимулюють збільшення попиту на паливо.

Політики багатих країн зазвичай є популістами. Але цього разу вони не тільки марнотратні, але й завдають геополітичної шкоди. Зниження податку на пальне по суті є субсидією для путіна. Таке рішення завдає шкоди зусиллям припинити війну в Україні. 

Continue reading Чому не можна знижувати податки на нафту і до чого тут путін

Пішоходи чи автомобілісти. Хто платить “автомобільні” податки і на що їх витрачають

Ледь не у кожній дискусії щодо перерозподілу міського простору піднімається тема податків, що платять автомобілісти. Створення пішохідної зони на Бессарабці, реконструкція Двірцевої площі у Львові  чи перші велосмуги у Краматорську – в обговоренні хтось завжди напише, що “автомобілісти платять податки на дороги, а витрачають їх на пішохідні зони та велосмуги – це несправедливо!”. Чи справді це так – спробуємо відокремити міф від реальності.

Continue reading Пішоходи чи автомобілісти. Хто платить “автомобільні” податки і на що їх витрачають

Що компанії можуть зробити для підтримки екологічно безпечних поїздок на роботу

25% викидів транспортних засобів викликається людьми, які їдуть на роботу. У блозі ми пояснюємо, що можуть зробити компанії для підтримки більш екологічних поїздок на роботу.

Continue reading Що компанії можуть зробити для підтримки екологічно безпечних поїздок на роботу

Транспортні стратегії світових столиць

Для вивчення подальших можливих шляхів розвитку вашого міста, пропонуємо вивчити досвід та напрацювання щодо розвитку транспорту в різних столицях світу. А саме:

  • Гонконг – https://drive.google.com/file/d/1UhuZRD-_qeYl6kKUzUCCLyYPy5Tdmzjb/view?usp=sharing
  • Лондон – https://drive.google.com/file/d/1kHU2d6vXSG2l0kXhpd4N-Y9m_X2JPA6P/view?usp=sharing
  • Мадрид 2013р – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Мадрид 2015 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Нью-Йорк- https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Париж 2030-2050 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Париж 2015-2017 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Сингапур – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing

Дайджест «Світовий транспортний розвиток» травень-червень 2020 – https://drive.google.com/file/d/1y3XBLVT2XLQ1aTi0hDryB-sJUlPWAjGP/view?usp=sharing