У Києві презентували нову транспортну політику. Що далі?

Ви вже напевне чули про нову концепцію транспортної та паркувальної політики у місті Києві. Вчора, 7 жовтня, її анонсували очільник міста Віталій Кличко та його профільний відповідальний заступник Костянтин Усов. Ми уважно подивилися всю презентацію і хочемо поділитися з вами своїми враженнями.

Continue reading У Києві презентували нову транспортну політику. Що далі?

Транспортні стратегії світових столиць

Для вивчення подальших можливих шляхів розвитку вашого міста, пропонуємо вивчити досвід та напрацювання щодо розвитку транспорту в різних столицях світу. А саме:

  • Гонконг – https://drive.google.com/file/d/1UhuZRD-_qeYl6kKUzUCCLyYPy5Tdmzjb/view?usp=sharing
  • Лондон – https://drive.google.com/file/d/1kHU2d6vXSG2l0kXhpd4N-Y9m_X2JPA6P/view?usp=sharing
  • Мадрид 2013р – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Мадрид 2015 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Нью-Йорк- https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Париж 2030-2050 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Париж 2015-2017 – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing
  • Сингапур – https://drive.google.com/file/d/12ceBkCGUSI0m-STXPzSUANxi0SRe6vbx/view?usp=sharing

Дайджест «Світовий транспортний розвиток» травень-червень 2020 – https://drive.google.com/file/d/1y3XBLVT2XLQ1aTi0hDryB-sJUlPWAjGP/view?usp=sharing

Uber відповів маршрутникам Києва

Голова Uber з розвитку у Цетральній та Східній Європі Георгій Соколянський відповів Асоціації перевізників Києва, що ми публікували раніше. Далі пряма мова: “Колеги з “Асоціації перевізників” пропонують заборонити Uber Shuttle. От наші зворотні пропозиції:

Continue reading Uber відповів маршрутникам Києва

Відповідь Маріуполя маршрутникам Києва

Маріуполь – неймовірне місто! Воно може бути центром транспортних інновацій в Україні. І ми зараз не про гіперлуп, а про сталу місько мобільність. Ми все ще мріємо, щоб на базі Маріуполя проходили зустрічі всіх директорів департаментів транспорту міст України. Маріуполь може бути таким майданчиком! Але ми зараз не про це. На днях маршрутники Києва опублікували відкритий лист до голови КМДА. У ньому, крім іншого, вони попросили місто перейти на оплату їх транспортної роботи. І Маріуполь відповів колегам. Що саме – читаємо нижче.

Continue reading Відповідь Маріуполя маршрутникам Києва

Публікуємо відкритий лист перевізників Києва до КМДА

Колеги, всі певне знають, що ми розробники транспортної моделі Києва та співрозробники Плану сталого розвитку міського транспорту Києва, що було зроблено на замовлення Світового Банку. Але не всім відомо, що за своєю філософією, той план створює ринкові можливості і основи для нормальної конкуренції між приватними та комунальними операторами перевезень пасажирів у місті Києві. Це була одна із умов при розробці Плану. Ми, разом із представниками Міжнародних фінансових організацій (МФО) щиро віримо, що приватні оператори потрібні ринку, потрібні комунальним операторам. Більш того, ми вбачаємо небезпеку і загрозу стрімкого росту автомобілізації на фоні сучасних процесів, низької якості послуг, а також раптового закриття громадського транспорту перед новими загрозами. Ринку потрібна увага! Ринку пасажирських перевезень потрібні зміни! Тому, ми надаємо свій блог у якості майданчику, де можуть висказатися бізнесмени, що інвестували у розвиток пасажирських перевезень в Києві. На днях, громадська Спілка «АСОЦІАЦІЯ ПЕРЕВІЗНИКІВ М. КИЄВА ТА КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ» направила до голови КМДА відкритий лист із описом своїх проблем і пропозиціями. Далі пряма мова:

Continue reading Публікуємо відкритий лист перевізників Києва до КМДА