Авторський блог команди Про мобільність
“Київпастранс” розігнав ремонтні бригади та вже два місяці не хоче відновлювати контактну мережу. Це щоб ви знали реальну причину того, чому тролейбуси №5,16,23 їздять за дуже зміненими маршрутами, а 7,18,25,28,33,35,39-го взагалі немає. Кияни залишились без найпопулярніших тролейбусних маршрутів правобережного Києва. А от приватні перевізники з маршрутками “по 15” дуже вдячні за таку можливість підзаробити.
Ми дуже хотіли б отримати відповіді на ці питання. Транспортних планувальників часто просять прокоментувати якісь рішення, але ми не знаємо, що відповісти.
Тролейбусні лінії у нинішніх умовах — це не просто хороше рішення, вони можуть бути незамінними. Адже ходять чутки, що взимку 2022-2023 року викопним паливом ми будемо скоріше грітися, а їздити будемо тільки на електриці.
Continue reading Чотири запитання до ініціаторів тролейбусної лінії на Ірпінь
У період, коли придбати все важче придбати пальне, стрімкими темпами розвивається мікромобільність. Одним із найяскравіших прикладів мікромобільності в місті є прокат велосипедів та самокатів.
З велосипедами у Києві все зрозуміло. На ринку існує лише одна компанія, яка дозволяє використовувати свої велосипеди як послугу. Це BіkeNow. Але у сфері прокату електросамокатів є де розгулятись.
Мені відомо чотири великі компанії, які дозволяють брати в прокат електросамокати. Це BikeNow, Bolt, Zelecrta та Bird (Scroll). Досить не маленький вибір, але треба ж тепер розібратись, чим краще користуватись та які у кожного з самокатів переваги та недоліки.
Під час війни у велосипеда виявилася низка переваг, що відрізняє його від інших видів транспорту. Про них ми поговоримо у цій статті.
Колони забезпечення российских вiйськ на территории України регулярно потрапляють у засідки, генерали та інші вищі чини офіцерів гинуть на фронті, солдатам видають прострочені сухпайки й у них трапляються обмороження. Експерти кажуть, що російська армія “створена для швидких перемог переважаючими силами”, але матеріально-технічне забезпечення є її слабкістю. І на дорогах України, що видно через понад як місяць війни, ця слабкість проявляється в повній мірі.
Continue reading 6 логістичних проблем Росії у війні з Україною за версією The Washington Post