Альтернатива приватним авто. Як шерингові компанії змінюють мобільність

Громадський транспорт завжди був найпоширенішим засобом пересування, але багато людей не могли встояти перед перевагами мати власний автомобіль. В епоху цифровізації з’явилися нові послуги мобільності. Серед них — спільне володіння автомобілем та їзда з попутниками, або райдшерінг, який створює альтернативу традиційному громадському транспорту, таксі та автомобілям.

Міжнародне маркетингове агентство Ipsos провело велике дослідження ринку шерингових сервісів. Ми пропонуємо ознайомитися з його найважливішими тезами.

Continue reading Альтернатива приватним авто. Як шерингові компанії змінюють мобільність

Кількість електромобілів стрімко зростає. Але де їх паркувати?

Сяючий новенький електромобіль мчить по вільній дорозі, легко маневруючи вузькими вулицями. Його лакофарбове покриття є бездоганним, а його двигун – електричним, чистим та безшумним. Під’їжджаючи до місця призначення, його вже чекає вільне паркомісце.

Continue reading Кількість електромобілів стрімко зростає. Але де їх паркувати?

Як вантажні велосипеди пришвидшують доставку і зменшують рівень забруднення

Електричний вантажний велосипед доставляє квіти у південному Лондоні
Електричний вантажний велосипед доставляє квіти у південному Лондоні. Фотографія: Гілл Аллен/Рекс/Shutterstock

Кількість доставок товарів в останні роки зростає. Це стало результатом покупок в Інтернеті та пандемії коронавірусу. В таких умовах різко зросло використання електровелосипедів для доставки. Згідно з дослідженнями, у центрі міста велосипеди доставляють посилки на 60% швидше, ніж вантажівки. Велосипеди доставляли 10 посилок на годину, у той час, як вантажівки лише 6.

Continue reading Як вантажні велосипеди пришвидшують доставку і зменшують рівень забруднення

1 євро за день: Лейпциг починає впровадження річного квитка на громадський транспорт за 365 євро

Місто Лейпциг нарешті оголосило старт поступового введення в обіг річного квитка вартістю в 365 євро на проїзд громадським транспортом міста. Ця можливість активно обговорювалась протягом останніх років, зокрема була одним із головних питань на виборах мера міста в минулому році.

Запуск річного абонементу за 365 євро почнеться з 1 серпня 2021, проте не для всіх.

Найбільш густонаселене місто регіону Саксонія почне вводити річний квиток на послуги громадського транспорту міста за 365 євро з серпня 2021 року. 21 квітня Лейпцизька міська рада прийняла рішення, що з 1 серпня кожного, хто має пільговий Лейпцизький проїзний (картка для проїзду, якою користуються мешканці з низьким доходом), може придбати такий річний квиток за 365 євро, відтак отримати безлімітне пересування мережею громадського транспорту протягом року лише за 1 євро на день.

Continue reading 1 євро за день: Лейпциг починає впровадження річного квитка на громадський транспорт за 365 євро

Чи спрацює обмін старих авто на е-велосипеди у Франції – досвід попередників

15 квітня 2021 року у Франції на законодавчому рівні ухвалили програму, яка пропонує мешканцям здати авто з застарілим двигуном внутрішнього згорання на брухт і отримати грант в 2,500 євро на придбання електровелосипеду натомість.

Все це, як і попередні маштабні заходи останнього року, робиться для досягнення цілі в зменшення викидів на 40% до 2030 року (в порівнянні з показниками 1990). Тут варто згадати, що з початку локдауну у Франції виділили 20 мільйонів на стратегію, що дозволила б заохотити людей більше використовувати велосипед. Вже в травні цю суму збільшили до 60 мільйонів. Така стратегія включала, зокрема, і виділення охочим по 50 євро на технічне обслуговування велосипедів, збільшення місць для їх паркування та розширення інфраструктури.

У світлі свіжої новини представники французької федерації велосипедистів стверджують, що такий рішучий крок зробить Францію першою країною у світі, що застосовує такий підхід до зменшення кількості авто на вулицях. “Вперше визнано, що вирішення – не робити авто екологічнішими, а радше зменшувати їх кількість” – запевняє президент федерації, Олівер Шнейдер…

Але все не так однозначно!

Continue reading Чи спрацює обмін старих авто на е-велосипеди у Франції – досвід попередників