Що відбувається за лаштунками “Київпастрансу” і чому не працюють тролейбуси

Фото: Вікіпедія

“Київпастранс” розігнав ремонтні бригади та вже два місяці не хоче відновлювати контактну мережу. Це щоб ви знали реальну причину того, чому тролейбуси №5,16,23 їздять за дуже зміненими маршрутами, а 7,18,25,28,33,35,39-го взагалі немає. Кияни залишились без найпопулярніших тролейбусних маршрутів правобережного Києва. А от приватні перевізники з маршрутками “по 15” дуже вдячні за таку можливість підзаробити.

Continue reading Що відбувається за лаштунками “Київпастрансу” і чому не працюють тролейбуси

У Києві планують перейменувати 5 станцій метро. Що з цим не так?

КП “Київський метрополітен” показав дуже жахливий підхід до перейменування станцій метро з повним перекладанням відповідальності на незрозумілу онлайн-більшість якихось людей. Навіть, якщо цих людей 170+ тисяч.

Хтось просто на свій розум щось написав, а у метро взяли просто все, що люди накидали, та просто виставили на голосування. Проведення конкурсів з онлайн-голосуванням це вже погано, а тут погано у квадраті.

Continue reading У Києві планують перейменувати 5 станцій метро. Що з цим не так?

Конкурент TomTom. Як працює рейтинг заторів від INRIX

Сьогодні вулиці українських міст важко впізнати. Зник жвавий рух, затори перемістилися з перехресть до блокпостів на міжміських трасах. Однак скаженого пса буде приборкано та мирне життя повернеться у наші міста. Разом з ним повернеться і потреба у вимірюванні об’єктивних показників оцінки дорожнього руху.

Ми багато розповідали у блозі про методи вимірювання затримок та формування рейтингу заторів на основі великих даних. Сьогодні подивимось на ще одну методику вирішення цієї задачі — Global Traffic Scoreboard від компанії INRIX. Останній звіт за 2021 рік містить достатньо узагальнені пояснення щодо методології, тому при написанні блогу ми викорстали звіт за 2017 рік. Практичного значення для оцінки наших міст рейтинг INRIX не має, бо жодне українське місто вони не розглядають, тому розглянемо не конкретні показники, а методологію.

Continue reading Конкурент TomTom. Як працює рейтинг заторів від INRIX

Як побудувати цифрову модель рельєфу засобами AUTODESK INFRAWORKS ТА CIVIL 3D

Відкриваємо програму Autodesk InfraWorks (рис. 1).

Рисунок 1 – Заставка програми Autodesk InfraWorks

Continue reading Як побудувати цифрову модель рельєфу засобами AUTODESK INFRAWORKS ТА CIVIL 3D

Про найдовший у світі “табір для військовополонених” на північ від Києва

«Тактика виграє битви, логістика перемагає у війнах»,

 стародавня військова аксіома

Изображение выглядит как скала, гора, внешний, каменистый

Автоматически созданное описание

Настав час для розбору ще однієї теми, а саме: “Бруд та технічне обслуговування вантажівок в умовах України”. Сьогодні ми поговоримо про заправку російських вантажівок у колоні довжиною 64 км на північ від Києва.

Continue reading Про найдовший у світі “табір для військовополонених” на північ від Києва